Presque un an a passé depuis la dernière update.
Les travaux ont bien avancé sur Libertaire, pas trop de retard sur le calendrier prévisionnel. Après les dernières soudures à l'arc à l'intérieur, le bateau a été sablé en septembre 2025, avant la fin de la belle saison, et repeint avec 45 kg de Jotamastic 87 Aluminium, à l'airless.
Ensuite il a fallu réinstaller tous les hublots Goiot d'origine après les avoir nettoyés pour étanchéifier le pont avant l'hiver normand, remonter de nouveaux hublots de roof et de coque en polycarbonate, souder les structures des emménagements en petite cornières inox sur les cornières principales, au TIG. (Pas question d'abimer la belle peinture dorénavant...)
Puis nous avons fabriqué une porte pour le dog-house, cornières en acier inoxydables pour la structure avec contreplaqué époxy.
Une fois le bateau bien étanche, nous avons en novembre débuté la menuiserie. Tout d'abord la timonerie intérieure et la descente, pour faciliter l'accès à l'intérieur. Puis les cloisons principales, les cabines arrières, les cabines avant et enfin toilettes carré et cuisine.
Assez rapide à énumérer mais un peu plus de temps à faire sur les week-ends et les repos de garde...
Ensuite nous avons construit un évier en tôle inox de 2 mm soudée au TIG, évier avec un bac adjacents pour laisser sécher la vaisselle en mer, puis monté à blanc la gazinière et le réfrigérateur pour les dernières découpes.
La prochaine étape va être de tout démonter... Pour enduire à la résine époxy l'ensemble des emménagements qui sont réalisés en contre-plaqué extérieur, et peindre les zones visibles. Ca tombe bien, il commence à faire beau en Normandie et les conditions sont donc favorables pour la résine époxy!
Une fois toutes les cloisons transversales recollées à la coque, il sera temps d'isoler par mousse polyuréthane projetée avant de remonter les vaigrages et les emménagements longitudinaux. Mais ça c'est une prochaine étape...
