Libertaire est un Damien II, un cotre acier de 15 mètres construit aux alentours de 1974. Acheté en février 2011 à Loctudy par Damien et Perrine, il a déjà pas mal de miles dans les pattes — probablement autant avec ses anciens propriétaires (Jean-Michel et Jean-Charles) qu'avec nous : 62 300 milles nautiques entre 2014 et 2024.
En 2024, à 51 ans, il a bouclé le Passage du Nord-Ouest. Plutôt que de prendre sa retraite, il se fait refaire une beauté. Gros chantier en cours à Dieppe : quille relevable transformée en quille fixe, nouvelle timonerie, 4 cabines, et une peinture fraîche. Remise à l'eau prévue en 2027.
Caractéristiques
Le volume intérieur est comparable à « un petit 12 m » et non à un 16 m — le puits de quille et l'isolation bouffent de la place. D'où la conversion en quille fixe pour 2027 : libérer de l'espace et créer 4 cabines individuelles.
Le moteur
Un Nanni diesel qui « tourne comme une horloge » mais dont les pièces deviennent difficiles à trouver. Turbo et échangeur remplacés à Reykjavik en 2013. Révision complète en 2014 : intercooler, pompe à eau de mer, injecteurs, culasses, alternateur plus puissant, démarreur révisé. En 2025, il a été démonté pour le grand refit. Son avenir est en discussion.
Le chauffage, lui, ne faiblit jamais : un poêle Refleks 61MKS avec chauffage central, radiateurs avant et salle de bain, réservoir tampon inox, et récupération de chaleur moteur. Il tourne 24h/24 en Antarctique, Patagonie, Arctique et NWP — sauf quand le moteur chauffe déjà assez.
Historique des refits
Première sortie de l'eau. 18 anodes neuves soudées. Coque peinte en noir. Libertaire découvre le goût du chantier.
Été au sec : fonds peints, retouches pont, révision moteur complète. À deux pas de la maison de Jean-Baptiste Charcot.
Presse-étoupe refaite, moteur de winch de quille remplacé, éolienne vétuste retirée au profit d'un 3e panneau solaire, isolation optimisée, récepteur AIS et moniteur de batteries installés. Nouvelle couleur, antifouling, antidérapant pont.
Cabine avant transformée, cloison d'étrave étanche. Pilote auto, anémomètre, émetteur AIS, nouvelle éolienne. Révision moteur complète. Circuit électrique entièrement refait.
Le grand chantier. Quille retirée, sablée, réinstallée. Réservoir 1 200 L nettoyé. Refleks 61MKS + chauffage central. 20+ trous de pont rebouchés, matériel re-soudé pour une étanchéité 100%. Hélice renforcée glace, arbre 55 mm rectifié. Radar nouveau (détection icebergs). Remise à l'eau le 3 juin 2016.
Avant du bateau reconstruit jusqu'à l'acier nu. 5 couches Jotamastic. Styrodur remplacé par 5 cm de polyuréthane. WC déplacés, cloison étanche en 18 mm contreplaqué boulonnée sur inox. Nouvelle cuisine, nouveaux caissons. Remise à l'eau janvier 2021.
Phase 1 (2024–2025) : Bateau vidé, moteur démonté, quille extraite, pont soudé. Nouveau cockpit en acier galva (3 mm), timonerie aluminium sur inox 50×50. Plaqué de quille neuf (8 mm, double comme réservoir GO). Coffre de mer, passe-coques neufs, cornières inox.
Phase 2 (2025–2026) : Intérieur sablé, 45 kg de Jotamastic 87 Aluminium à l'airless. Hublots Goiot réinstallés, nouveaux polycarbonate. Cloisons, cabines, cuisine, évier inox soudé TIG. Tout enduit de résine époxy.
Phase 3 (2026–2027) : Collage des cloisons, polyuréthane expansé projeté, revêtements, remontage de l'équipement. Remise à l'eau prévue : 2027.
Équipements
Peinture
Voyages notables
France → Norvège → Spitzberg → Jan Mayen → Islande → France. Damien y a fêté son anniversaire à Longyearbyen. Perrine a repéré un ours aux jumelles. Premiers bains à 6°C.
France → Brésil → Argentine → Patagonie → Terre de Feu → Cap Horn. Nina avait 2 ans, Diane 10 mois. Diane a fait ses premiers pas à Itacaré. Nina a découvert les dauphins.
Puerto Williams → Péninsule Antarctique → Malouines. 3 730 milles en 6 mois. 28 mouillages différents. Nina et Diane reconnaissaient les manchots mieux que leurs parents.
Canaux chiliens → Robinson Crusoé → Gambier → Pâques → Polynésie → Nouvelle-Calédonie. Record 24h : 186 milles. Ernest est né à Nouméa en janvier 2020.
Nouvelle-Calédonie → Fidji → Vanuatu → Nouvelle-Zélande → Tonga. École à bord, puis école à terre à Nouméa. Les filles ont pleuré en quittant leurs camarades.
Golfe d'Alaska → Îles Aléoutiennes → Prince William Sound. Ours noirs, glaciers, myrtilles. Libertaire a hiverné dans la neige.
Alaska → Passage du Nord-Ouest → Groenland → Irlande → France. 5 ans dans l'hémisphère Nord résumés en quelques mois. Aurores boréales, icebergs, et le retour à Dieppe.